DP-2500 KV

8ステージ自動充電制御を搭載!設定〜補充電まですべて自動

従来のバッテリー充電器と異なり、バッテリーの状態を診断しながら、バッテリー容量に応じた適正な充電をおこなうので、バッテリーを痛めることなく、常に最適なコンディションを維持することができます。

① ソフトスタート

最初にバッテリーが充電を受け入れられるか診断し、充電可能な場合、低めの電流で徐々に充電を開始します。

② パルス充電(DC12Vのみ)

バッテリー電圧が低下し過ぎている場合、自動的にサルフェーション現象*の改善をおこないます。パルス電流により電極板に付着した硫酸鉛の結晶を除去し、電気反応面積を広げます。

*サルフェーション現象とは・・・
バッテリーの劣化現象で長期間放置状態、過放電状態が続くと内部の化学物質が結晶化し電極板に付着、覆ってしまい、充放電容量(面積)が小さくなり、最終的には化学反応が全くしなくなります。


※バッテリーの状態によってはパルス充電の効果が得られない場合があります。

③ バルク充電(定電流)

バッテリーに負担がかからないように、設定した最大電流で一気に80%まで充電します。

④ アブソプション充電(定電圧)

電流を制御しながら、定電圧でゆっくりと95%から満充電になるまでしっかり充電します。

⑤ アフター充電

高めの電圧を加え、バッテリーの電解質を均一にし、弱ったバッテリーのコンディションを整えます。

⑥ テスティング

バッテリーが充電保持できているかどうかを分析し、バッテリーの良否判定をします。

⑦ フロート充電

満充電表示後、バッテリー電圧を監視して電圧が低下した場合、補充電をおこないます。

⑧ サイクル充電

15日間隔でバッテリーの補充電をおこないます。

安全・安心に配慮した、充実の機能が満載!

アイドリングストップ車専用バッテリーを充電する専用の充電モードです。
バッテリーの特性に合わせた充電制御をおこない、しっかり充電します。

セルスタート機能
(エンジン始動用補助電源)

バッテリー上がりでエンジン始動ができない場合、本製品を接続してエンジン始動をおこなうことができます。
※補助用電源としての機能となります。本製品単体でのエンジン始動はできません。またバッテリーの状態によっては、バッテリーの充電が必要となる場合があります。

充電モード選択
(アイドリングストップ/ノーマル)

充電するバッテリーに合わせてモードを選べます。

バッテリーチェッカー機能

電源コードを繋がずに、バッテリーに接続するだけで、バッテリーの状態をLEDランプでレベル表示します。
※バッテリー電圧が7V以下の場合、電源コードの接続が必要です。

バックアップ電源機能

バッテリー交換時のバックアップやACC/IGNをONにしての整備作業などでの電源として使用できます。

満充電お知らせアラーム

ブザーアラームで満充電をお知らせします。

充実の安全機能

●バッテリー逆接続アラーム ●ショート保護
●過電流保護(バックアップ電源)
●バッテリー逆接続保護 ●スパーク防止
●誤操作防止機能 ●バッテリー無接続出力OFF
●異常温度保護 ●入力保護ヒューズ(内蔵)
●高電圧バッテリー接続保護
●セルスタート出力保護

軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応

軽自動車から大型トラックまで、さまざまなバッテリーに対応
適合バッテリー電圧 適合バッテリー容量
DC12V/DC24V 30~250Ah(12V時)
30~150Ah(24V時)

バッテリーの種類
(自動車用、二輪車用鉛バッテリー)

●アイドリングストップ車専用バッテリー
●オープンタイプバッテリー
●シールドバッテリー
●V.R.L.Aバッテリー など
●他にも鉛バッテリーであれば充電は可能ですが、
満充電にならない場合があります。

適合バッテリー例

記載のバッテリーの形式はあくまでも一例です。
バッテリーメーカーの適合表などで、充電しようとするバッテリーの容量を必ずご確認ください。
44B19R(L)、XXB24R(L)、XXD23R(L)、XXD26R(L)、XXD31R(L)、XXE41R(L)、XXXF51、XXXH52 など

アイドリングストップ車専用バッテリー

K-42(R)、M-XX(R)、N-XX(R)、Q-XX(R)、S-XXX(R)、T-XXX(R) など
※記載の"XX"、"XXX"には、バッテリーの性能ランクを表す数字が入ります。

仕様

主要諸元

入力 入力電圧:AC100V、50Hz/60Hz
定格電流:8A
出力電圧 ノーマルモード DC14.4V(12V時)/DC28.8V(24V時)
アイドリングストップモード DC15.9V(12V時)/DC30.0V(24V時)
出力電流(最大) 4A/7A/10A/15A/25A(DC12Vのみ)
セルスタート最大電流 35A
バックアップ電源 定格出力電圧:13.5V(12V時)/27.0V(24V時)
出力電流(最大):25A(12V時)/15A(24V時)
使用温度範囲 -20℃~+40℃
サイズ/重量 209(W)X210(D)X185(H)mm/3.6kg
コード長
(電源、クリップ)
1.8m

 

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PDF製品カタログ

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PDF取扱説明書

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ご購入前にご確認ください

■バッテリーの状況によっては、満充電にならない、または充電できない場合があります。
■必ず付属の取扱説明書を最後までよくお読みいただき、使用上の注意事項、本製品の機能、使用方法など十分にご理解いただいてから、正しく安全にお使いください。
■本製品は家庭用AC100Vを電源とします。ACコンセントのある場所でのみご使用いただけます。
■本製品のデザイン・仕様は改良などのため予告なく変更する場合があります。
■掲載の写真はイメージです。
■本製品の誤った取扱いによる事故・破損・損害などが発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また補償なども一切ありません。

安全に関するご注意

●危 険
■本製品はAC100V専用です。他の電圧で使用しないでください。
▶︎火災や感電、故障の原因となります。
■本製品は日本国内での使用を目的として、設計、製造されています。海外では使用しないでください。
▶︎指定の電源電圧以外で使用すると、事故やケガ、故障の原因となります。
■本製品はDC12V/24Vの自動車用の鉛バッテリー専用の充電器です。付属の取扱説明書に記載されている以外の電圧や種類のバッテリー充電、他の用途では使用しないでください。
▶︎本製品が過熱、発火したり、バッテリーが過熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。
■万一、故障した場合は、直ちに使用を中止してください。
▶︎そのまま使用しますと火災や感電の原因となります。
■電源プラグは、根元まで確実に差し込んでご使用ください。
▶︎感電、ショート、発煙、発火の恐れがあります。
■電源プラグにほこりなどが付着している場合は、よく拭き取ってください。
▶︎火災の原因となります。
■タバコや火の気のない所でご使用ください。また、可燃物の近くでは使用しないでください。
▶︎バッテリーへの引火、爆発、火災の原因となります。
■密閉された場所では使用しないでください。また、充電は風通しの良い場所でおこなってください。
▶︎けがや中毒など思わぬ事故が発生する恐れがあります。
■医療用電子機器の近くでは使用しないでください。
▶︎ペースメーカーやその他の医療用電子機器に電波による影響を与える恐れがあります。
■水につけたり、水をかけたり、また、ぬれた手では絶対に操作しないでください。
▶︎火災や感電、故障の原因となります。
■煙が出ている、変な臭いがするなど異常な状態のままでは使用しないでください。
▶︎発火して火災の原因となります。
■各種コードを傷つけたり、無理に曲げたり、加工したりしないでください。各種コードが傷ついた場合、直ちに使用を中止してください。
▶︎感電やショートによる発火の原因となります。
■本製品を使用する以外の第三者や子供、乳幼児には手を触れさせないようにしてください。
▶︎事故や故障の原因となります。
■各充電モードでの充電中は、エンジンの始動をおこなわないでください。また、セルスタート機能にてバッテリーの充電はおこなわないでください。
▶︎本製品が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。
■バックアップ電源機能にてバッテリーの充電、エンジンの始動はおこなわないでください。
▶︎本製品が加熱、発火したり、バッテリーが加熱、爆発したり、思わぬ事故が発生する恐れがあります。
■各種コードは、束ねたまま使用しないでください。
▶︎火災の原因となります。

●警 告
■ニッカドバッテリー、ニッケル水素バッテリー、リチウムイオンバッテリーの充電には使用しないでください。
▶︎バッテリーの過熱、発火、爆発の恐れがあります。
■マンガン電池、アルカリ電池、リチウム電池などの充電式ではない電池は、充電しないでください。
▶︎バッテリーの液漏れ、過熱、発火、爆発の恐れがあります。
■DV12V車両、DC12Vバッテリー、DC12V機器に対して絶対に24V設定はしないでください。
▶︎本製品の故障や車両機器の故障、火災、爆発の原因となります。
■セルスタートをおこなう場合、1回のエンジン始動操作は3秒以内、次の操作まで5秒以上あけ、繰り返し5回以内の操作を必ず守ってください。
▶︎操作を誤った場合、本製品やバッテリーが過熱、爆発する恐れがあります。
■分解や改造は絶対にしないでください。
▶︎発熱、火災、ケガの原因となります。
■梱包用の包みは、必ず取り外してから使用してください。
▶︎本製品の放熱を妨げ、故障の原因となります。
■使用中、不安定な動作になったり、煙が出たり、変な臭いがするなどの異常が起きた場合は、直ちに使用を中止し、セルスター工業アフターサービスへ修理を依頼してください。
▶︎火災や感電の原因となります。お客様による修理は危険ですから絶対におやめください。
■強い衝撃を与えたり、投げつけたりしないでください。
▶︎火災や故障の原因となります。
■本製品の穴や隙間にピンや針金を入れないでください。
▶︎感電や故障の原因になります。
■バックアップ電源機能使用時、出力コードをプラス、マイナス逆接続したり、ショートさせないように注意してください。
▶︎本製品の故障や車両機器の故障の原因となります。

●注 意
■使用後や使用しない場合は、必ず電源コードをコンセントから抜いて保管してください。
▶︎火災や感電の原因となります。
■お手入れの際は、必ず各種コードを取り外してください。
▶︎感電の原因となります。
■本製品のセルスタート機能は、あくまでエンジンを始動するための補助的な機能となります。車載バッテリーの状態などによっては、セルスタートできない場合があります。また、本製品はDC12V車およびDC24V車専用です。それ以外の電圧の車両には使用しないでください。
■次のような場所での使用および保管は避けてください。発熱、発火、漏電、故障などの原因となります。
● 湿気のある場所 ● 直射日光の当たる場所や高温になる場所 ● 雨や雪などの水分のあたる場所 ● 落下しやすい場所、振動の受けやすい場所 ● 塩害、塵灰害、化学性ガス害の受けやすい場所 ● 木くず、布、オイルなどの可燃物の周辺 ● 重量物の下、密閉された場所
■電源コードは定期的に点検し、損傷している場合、セルスター工業アフターサービスへ交換修理を依頼してください。
▶︎火災、感電、故障の原因となります。お客様による修理は危険ですので絶対におやめください。
■使用中、本製品の通気口をふさいだり、本製品の周囲を囲んだりしないでください。
▶︎過熱、発火や故障の原因となります。
■各種コードの接続を外す場合は、コードを持たずに必ずプラグや充電クリップを持って抜いてください。
▶︎コードが損傷し、火災、感電、故障などの原因となります。
■バックアップ電源は25A(12V)/15A(24V)まで使用できますが、最大出力を超えると過電流保護機能が作動し出力を停止します。
■本体の汚れは、薄めの中性洗剤で拭き落としてください。シンナー、ベンジン、アルコールなどで拭くと変色などの原因となります。
■本製品を使用中、音響機器や映像機器、携帯電話などにノイズが発生する場合があります。できるだけ離してご使用ください。
■使用中に地震・水害などが発生した場合、電源プラグをコンセントから抜き、充電クリップをバッテリーの端子から外してください。
▶︎発火の原因となります。
■長時間、維持充電をおこなう場合、定期的にバッテリー液の量を確認し、本製品やバッテリーに衝撃を受けないよう周りに気をつけてください。