VA-610E

OBDⅡ対応

OBDⅡ対応

OBDⅡ対応でエンジンの状態や燃費など細かな車両情報を取得!

別売のOBDⅡアダプター(RO-107/RO-115)を使用すれば、トンネル等の衛星が受信できない状況でも情報を取得して、より精度の高い自車位置測位を実現します。

OBDⅡ情報表示

エンジンの状態や燃費等62項目の細かな車両情報を表示できます。

多彩な情報表示


※OBDⅡ情報表示を使用するには、別売のオプション品が必要になります。

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業界初!グロナス衛星対応

業界最多!5種類59基の衛星から受信できる!

GPS、グロナス、みちびき、SBAS(GAGAN、ひまわり)と受信衛星が多いので自車位置がズレにくく、正確な警告動作が可能です。高層ビル街や山間部でも安定した性能を発揮します。

イメージ:業界最多!5種類59基の衛星から受信できる!

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バーチャルプログラム(VP)

トンネル内でGPS信号が途切れてもセルスター独自のアルゴリズム、バーチャルプログラム(VP)※によって、トンネル内や出口付近の取締機はもちろん、その他の警告案内も逃しません。

  • * 走行状況により警告案内がずれる場合があります。
トンネルの中でもしっかり警告!

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信頼の5バンド受信

●カーロケーター ●350.1MHz ●GPS ●Xバンド ●Kバンド

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高精度GPSデータ 51種類90,000件以上、取締・検問データ37,000件以上

さまざまな事前情報を知らせる精度の高いGPSデータ90,000件以上、取締・検問データ37,000件以上を収録。
さらに、常に最新の状態で使えるように、弊社から無料で提供されるデータに更新することができます。

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全て無料!専用アプリ

車内で更新できる!スマホ版 My Cellstar+Sync

Android版をご用意。
アプリでカンタンに更新できます。

  • GPSデータダウンロード
  • 実写案内ダウンロード
  • 公開交通取締情報ダウンロード
  • デジタルフォトフレーム
  • 速度取締機等の情報提供
  • ※microSDカードは別売です。
スマートフォンからも使えるようになったMy Cellstar+Sync

パソコンを使って更新できる! MyCellstar

専用サイトから、カンタンに更新できます。 WIN/MAC どちらでもOK。

  • GPS データダウンロード
  • 実写案内ダウンロード
  • 公開交通取締情報ダウンロード
  • デジタルフォトフレーム
  • ※microSDカードは別売です。
マイセルスターシンク

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警告動作

実写とアニメ、らくらくモードと選べる警告動作!

全国の取締機の現地写真を納めた実写警告や、アニメ、らくらくモードでより感覚的にドライバーに伝えます。

  • ※一般道走行時の警告動作の一例です。
  • ※このほか、待受画面のまま音声のみで警告する「音声警告」も選択できます。
  • ※実写警告は、別売のmicroSDにダウンロードすることで表示できるようになります。

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OBDⅡ対応

OBDⅡ対応

OBDⅡ対応でエンジンの状態や燃費など細かな車両情報を取得!

別売のOBDⅡアダプター(RO-107/RO-115)を使用すれば、トンネル等の衛星が受信できない状況でも情報を取得して、より精度の高い自車位置測位を実現します。

OBDⅡ情報表示

エンジンの状態や燃費等62項目の細かな車両情報を表示できます。

多彩な情報表示


※OBDⅡ情報表示を使用するには、別売のオプション品が必要になります。

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その他の特長

待受画面一覧

デジタルメーター
衛星情報
アナログメーター
使用状況表示
デジタル時計
アナログ時計
エリアビュー
エコドライブ
緯度経度
  • ※デジタルフォトフレーム、オフも選べます。

12/24V車対応

12V車の他、トラック等の24V車にも対応しています。

高速道取締機予告[NEW]

高速道の取締機の5km手前で予告お知らせします。

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基本機能

イオス Effective Operation System イオス Effective Operation System
心地よく、効率の良いドライビングサポートを実現させるシステムを採用。GPS情報と登録データを連動させ、常に走行状況を把握することで、自動的に走行速度に合わせた警告内容を判断し、快適な使用感をご提供いたします。

ピー・キャン ピー・キャン
常に適切なドライビングサポートをおこなえるよう、自動ドアなどによるレーダー警告や取締機の撤去などで必要のなくなったGPS警告を、ワンタッチ操作で簡単にキャンセルさせることができます。

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取付例

取付例

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主要諸元

GPS受信部

受信方式 34chパラレル受信
受信周波数 1575.42MHz
1598.0625MHz~1605.375MHz

レーダー受信部

受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 Xバンド、Kバンド

レシーバー部

受信方式 ダブルスーパーヘテロダイン方式
受信周波数 350.1MHz、407MHz帯

本体

電源電圧 DC12V/24V
動作温度範囲 -10℃〜+65℃
本体サイズ 101(W)X23.5(D)X61(H)mm
[突起部除く]
本体重量 125g
表示部 MVA液晶

付属品

  • シガーライター用スイッチ付DCコード
  • マウントベース
  • ダッシュボード取付用両面テープ
  • 本体取付用両面テープ
オプション品

オプション(別売)

RO - 105
ジェルマット

レーダー探知機を、ダッシュボードに固定する際に使用します。

【主要諸元】

  • ●サイズ:W40XD40XH3
  • ●重量:5g
RO-105

RO - 107
OBDⅡアダプター

ASSURAシリーズ(OBDⅡ対応機種)専用のアダプターです。RO-115とは適合車種が異なります。

【主要諸元】

  • ●サイズ:W50×D25×H45[コード・突起部除く]
  • ●重量:80g
  • ●内蔵ヒューズ:2A 低背ヒューズ
  • ●コード長:4.0m
RO-107

RO - 108
電源スイッチ付DCコード

ASSURAシリーズ(OBDⅡ対応機種)専用のDCコードです。

【主要諸元】

  • ●入力電圧:DC12V/24V※
  • ●サイズ:W75×D34[コード・突起部除く]
  • ●重量:75g
  • ●内蔵ヒューズ:1A 管ヒューズ
  • ●コード長:4.5m

※レーダー探知機の入力電圧は、モデルにより異なります。

RO-108

RO - 109
直結配線DCコード

ASSURAシリーズ(OBDⅡ対応機種)専用の直結配線DCコードです。

【主要諸元】

  • ●入力電圧:DC12V/24V※
  • ●重量:46g
  • ●内蔵ヒューズ:1A 管ヒューズ
  • ●コード長:3.5m

※レーダー探知機の入力電圧は、モデルにより異なります。

RO-109

RO - 110
変換コネクター

ASSURAシリーズ(OBDⅡ対応機種)専用の変換コネクター(DCプラグ→専用コネクター)です。

【主要諸元】

  • ●入力電圧:DC12V/24V※
  • ●重量:5g
  • ●サイズ:W9×D22×H21mm

※レーダー探知機の入力電圧は、モデルにより異なります。

RO-110

RO - 115
OBDⅡアダプター

ASSURAシリーズ(OBDⅡ対応機種)専用のアダプターです。RO-107とは適合車種が異なります。

【主要諸元】

  • ●サイズ:W50×D25×H45[コード・突起部除く]
  • ●重量:80g
  • ●内蔵ヒューズ:2A 低背ヒューズ
  • ●コード長:4.0m
RO-107
※本製品にはDCコードとジェルマット、マウントベースが付属されています。オプション品は、必要に応じてご購入ください。

ご購入前にご確認ください

■取付けについて●取付けになる車両のウィンドウが熱反射ガラスの場合、電波の透過率が低い為にGPS、レーダー波、各種無線の受信がしにくい場合やできない場合があります。熱反射ガラスの使用の有無は車両のディーラーやメーカーへお問い合せください。●本製品は、防水構造ではありません。必ず車内へ取付けてください。●本製品は、車載の電装機器(地上デジタルチューナー、カーナビ、ETC、アンテナ等)や電源ノイズの影響により、特定チャンネルを連続的に受信する場合やGPSを含む各種無線が受信できなくなる場合があります。また、本製品の取付け位置によっては、お互いの動作に影響が出る場合があります。その場合には、十分間隔をとって取付けてください。●車内でTVの56chにチャンネルを設定していると、本製品がGPSを測位できなくなることがあります。●一部の車種において付属のシガーライター用DCコードが、シガーライターソケットの形状に合わない場合があります。また禁煙車など、シガーソケットが装備されていない車の場合には、別売の直結配線用DCコードを使用してください。●直結配線用DCコードやオプションのOBDIIアダプター(RO-107/RO-115)の車両への取付けには専門的な知識を必要とします。お買い求めになられた販売店などでの取付けをお薦めします。●長期間車両を使用しない場合は、本機からDCコードを取り外してください。■各種GPS警告について●各種GPSデータは、弊社独自調査によるデータと、公表されているデータを参考に集計、作成しています。●取締りポイントおよび待伏せエリアは、取締りの目撃情報を基に登録されています。●凍結注意アナウンスは、弊社独自調査による道路の凍結しやすい地点を冬季期間お知らせします。●事故多発エリアは警察庁、国土交通省の統計データにより集計していますが、集計の時期またその後の道路の改良などにより実際の状況と異なる場合があります。また首都圏や都市部などでは事故多発エリアが集中し警告が頻繁におこなわれる場合があります。■各種無線の受信について●受信内容を第三者に漏洩する事は電波法により禁じられています。●各種無線の受信は、無線が使用され電波が出ている場合に限ります。また電波の状態によって受信状態が変化します。●一部地域では各種無線が配備されていない、またはシステムが異なる、変更されるなどの理由により受信する事ができない場合があります。●レッカー無線は簡易業務用無線の為、同一チャンネル内の他業種無線を多く受信する場合があります。●新救急無線は、主に東京都内で使用されている救急無線です。■各種警告案内について●本製品は、高精度GPSデータをGPSの受信+バーチャルプログラム(VP)で測位、レーダー波を含む各種無線の受信から独自に計算して警告します。その為、登録、記録されていない地点や、測位が不安定、未測位な場合、及び各種無線が受信できない場合には、警告動作をおこなうことができません。また、警告内容と実際の状況などが異なる場合があります。●本製品でお知らせする制限速度は、天候、その他による臨時規制や時間帯で変化する速度規制には対応してません。●制限速度切替りポイントは、インターチェンジやジャンクションなどの接続部や料金所などによる制限速度の切替りはお知らせしません。●トンネル案内は、都市高速(首都高速、阪神高速など)では案内しません。●ロード自動選択機能は、現在の走行状態が一般道か高速道を走行中かを自動判断し、警告対象道路を自動で設定するため、走行状態によっては実際の状態と異なる設定となる場合があります。確実に警告を出したい場合には、ロード自動選択を「オフ」に設定してご使用ください。。●トンネル内オービス/トンネル出口案内は、バーチャルプログラム(VP)にて自車位置を測位するため、実際と異なる場合があります。●本製品でお知らせする飲酒運転警告案内は、飲酒運転をしない様に注意を促すもので飲酒検問などをお知らせするものではありません。■レーダー波受信について●設置されている速度取締機の中には稼働していないものもあります。この場合、レーダー波を使用している種類であってもお知らせすることができない場合があります。●取締りレーダー波以外でも、同一チャンネル等の電波を受信し警告動作をする場合がありますが、誤動作ではありません。●ステルス波の受信によるステルスアラームは、その性質上距離的余裕をもってお知らせする事ができません。ステルスアラームが鳴った時にはすでに計測されている場合があります。●大型車の後方を走行する場合やカーブの急な道路を走行する場合、レーダー波を受信しにくい状態になる場合があります。■カーロケーターシステムについて●カーロケーターシステムは全ての警察関係車両に搭載されていません。また搭載されていても常時電波を発信していません。●カーロケーターシステムの受信については、導入されていない又はシステムが変更されている地域では受信することができません。■ディスプレイについて●待受画面など同じ映像を長時間や繰り返し表示(短時間でも)した場合、液晶ディスプレイの性質により画面の焼付けが起こる可能性があります。これは保証対象になりません。スクリーンセーバー機能をオンにしたり、ディスプレイの明るさを暗く調整することで、焼付けの発生を軽減できます。●液晶ディスプレイの性質により、輝点や滅点が発生したりスジ状の色むらや明るさのむらが見える場合があります。これは保証対象になりません。●ディスプレイを太陽に向けたままにすると、故障の原因となります。お車に設置する際にはご注意ください。●偏光サングラス使用時、表示が見えなくなる場合があります。■自車位置および走行速度などについて●GPSの受信環境により、動作に時間がかかる場合があります。●電源OFFから72時間を経過すると超速GPSは機能しません。その他、様々な条件により機能しない場合があります。●自車位置は、GPSの受信+バーチャルプログラム(VP)の働きで測位されます。高架下やトンネルなどでGPSからの受信が一時的に途切れても、自車位置を測位することができますが、GPSが受信できない場所では、完全な自車位置の測位をおこなうことができません。●本製品で表示される車両の走行速度は、GPS、バーチャルプログラム(VP)の測位から算出するため、実際の数値と異なる場合があります。また運転中は必ず車両のスピードメーターで速度を確認してください。●表示速度補正をおこなうと実際の走行速度にならない場合があります。■microSDカードについて●本機は使用の誤り、静電気、電気的ノイズの影響を受けたとき、故障・修理が発生した場合などにお客様が保存したデータが破損してしまう場合がありますが、当社は一切の責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。●お客様が記録、録音されたデータは、個人の使用の範囲を超えて利用されると著作権法に違反しますので、そのような行為は厳重にお控えください。●microSDTMはSDアソシエーションの商標です。■公開交通取締情報について●本サービスは予告なく終了させていただくことがあります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報は一般公開されている情報をもとに、独自にデータ化しています。更新のタイミングによりデータ化が間に合わない場合や、地域によってデータ化に対応していない場合があります。あらかじめご了承ください。●公開交通取締情報以外でも、各都道府県にて取締りを実施している場合があります。●走行している場所によっては、表示するデータがあっても、正しい情報表示ができない場合があります。■実写案内について●実際の速度取締機と表示される写真や設置状況が変更により異なる場合があります。また、実写案内用画像が登録されていない取締機の場合、アニメ警告表示となります。■MyCellstar+Sync for Andoridについて●スマートフォンは、メモリー状況、使用環境など様々な要因によりアプリが正常に動作しない場合があります。■MyCellstarについて●MyCellstarでGPSデータ、実写案内用画像、公開交通取締情報のダウンロードは、インターネットへの接続が可能な環境とmicroSDカードを読み書きできるパソコンが必要となります。詳しくは、弊社HPをご参照ください。URL:http://www.mycellstar.jp■OBDIIについて(オプション)●オプションのOBDIIアダプター(RO-107/RO-115)を車両に取り付ける前に、弊社ホームページ(http://www.cellstar.co.jp)よりOBDII適合表を確認してください。OBDII適合表にない車両には取り付けできません。●一部のOEM車両などでは、車両メーカーと車両設定が合わない場合があります。●OBDIIに取り付けたことによる車両や車載品の故障、事故など付随的損害については、一切その責任を負いません。●OBDIIアダプターを接続して、エンジンをOFFにしても本機の画面が消えるのにタイムラグが発生することがあります。■アイドリングストップ車での使用について●一部のアイドリングストップ車では、再始動時に電源確保のため各部分への供給電圧が低下することがあります。これにより本体の電源が落ちる場合があります。■その他の注意について●本製品は日本国内仕様です。海外ではご使用にならないでください。●製品のデザインや仕様は、改良等のため予告なく変更する場合があります。●本製品に搭載されているコンテンツは、個人として使用するほかは、著作権法上、権利者に無断で使用できません。■画面はハメコミ合成です。■掲載の写真はイメージで、実際には必要な配線を省略しているものもあります。●本製品の誤った取扱いによる車両や車載品などの事故・破損・故障・損害等が発生しましても弊社では一切の責任を負いかねます。また保証なども一切ありません。●本製品は、安全運転を促進する目的で製造販売されています。くれぐれも、速度の出し過ぎや飲酒運転は絶対におやめください。また、緊急車両が接近した際には速やかに道をお譲りください。

PDF製品カタログ

  • ファイルサイズ 約4.5 MB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約1.45分 
ダウンロード

PDF取扱説明書

  • ファイルサイズ 約4.9 MB 
  • 所要時間(ダイヤルアップ54k)約1.60分 
ダウンロード